Розвал після ремонту

Після заміни передніх амортизаторів помітив, що кермо стало стояти трохи криво, хоча машина їде ніби нормально. На швидкості теж з’явилось відчуття, що авто не так впевнено тримає дорогу. Це вже точно треба робити розвал чи може ще щось бути?

Після будь-яких робіт по підвісці розвал-сходження бажано робити обов’язково. Навіть якщо здається, що все нормально, кути можуть бути збиті буквально на кілька значень, а це вже впливає і на керованість, і на знос гуми. Особливо якщо після ремонту кермо стало нерівно — це вже явний сигнал.

У мене після заміни стійок теж було схоже відчуття. Спочатку думав “ще прикатається”, але потім помітив, що авто почало трохи плавати на трасі. У підсумку поїхав на перевірку та розвал-сходження через https://vrs.kyiv.ua/services/hodova-avto/rozval-shodzhennya/. Після налаштування кермо стало рівно, а поведінка машини реально змінилась у кращий бік.